2024 年新能源汽车4S店的机遇和挑战调研报告

2024-11

572 新能源 吕佩军

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一、引言

 随着全球对环境保护的重视以及新能源技术的不断进步,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。作为新能源汽车销售的重要渠道,4S 店在这一过程中既面临着巨大的机遇,也遭遇着诸多挑战。本调研报告旨在深入分析 2024 年新能源汽车 4S 店的现状,重点探讨油车品牌与电车品牌的竞争情况、各个品牌的生存情况、市占率的变化以及盈利情况,为新能源汽车 4S 店的投资提供参考。

二、油车品牌与电车品牌的竞争情况

(一)产品特点

油车品牌通常具有较长的历史和技术积累,其产品在动力性能、续航里程等方面相对较为稳定,但在环保性方面存在一定劣势。电车品牌则以其零排放、低噪音、高效率等优势迅速崛起,尤其是在城市出行场景中,具有明显的竞争力。然而,电车的续航里程焦虑、充电设施不完善等问题仍然制约着其发展,但随着电池技术的突破和。
      (二)销售策略
       油车品牌在销售策略上更加注重传统渠道的拓展,如经销商网络、汽车展会等,同时也在逐步加大对新能源汽车的研发。电车品牌则更加注重线上线下相结合的销售模式,通过社交媒体、电商平台等渠道进行品牌推广和产品销售,同时也在积极建设充电设施网络,为用户提供便捷的充电服务。
      (三)品牌形象
       油车品牌在消费者心目中通常具有较高的品牌形象和认可度,其产品质量和售后服务也得到了广泛认可。电车品牌则需要通过不断提升品牌形象和产品质量,赢得消费者的信任和认可。例如,一些电车品牌通过推出高端车型、加强品牌营销等方式,提升了品牌形象和市场份额。
       三、品牌的生存情况
    (一)传统油车品牌
     1. 南北大众:作为全球知名的汽车品牌,大众在新能源汽车领域也取得了一定的成绩。其 ID.系列车型在市场上受到了消费者的认可,市占率逐年提升。然而,大众在电车技术方面仍需进一步加强,以应对竞争对手的挑战。
     2. 南北丰田:丰田一直是全球汽车销量的冠军,其在新能源汽车领域的布局也较早。然而,丰田的电车产品在续航里程和充电速度方面仍存在一定的不足,这也影响了其市场份额的提升。
     3. 华晨宝马:宝马作为豪华汽车品牌,其在新能源汽车领域的表现也备受关注。其 i 系列车型在动力性能和品牌形象方面具有一定的优势,但价格较高,智能化不足等因素限制了其市场份额的扩大。
    (二)新兴电车品牌
     1. 特斯拉:特斯拉作为全球领先的电车品牌,其在技术创新和市场份额方面都处于领先地位。其 Model 3 和 Model Y 车型在全球范围内受到了消费者的追捧,市占率一直保持在较高水平。然而,特斯拉也面临着来自国产电车品牌的竞争压力,如理想,比亚迪、蔚来等。
     2. 比亚迪:比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商,其在电车技术和产品质量方面都具有一定的优势。其秦、汉、唐等车型在国内市场上销量火爆,市占率位居前列。比亚迪海洋网更是把AO和AO0级横扫,同时比亚迪也在积极拓展海外市场,并取得了一定的成绩。
     3. 蔚来:蔚来作为中国高端电车品牌的代表,其在品牌形象和用户体验方面具有一定的优势。其 ES6、ES8 等车型在国内市场上受到了消费者的认可,市占率逐年提升。然而,蔚来的单车售价较高,生产成本也较大,这也限制了其市场份额的扩大。
       四、市占率的变化
    (一)整体趋势
      随着新能源汽车市场的不断扩大,各个品牌的市占率也在发生着变化。总体来看,电车品牌的市占率逐年提升,而油车品牌的市占率则在逐渐下降。这主要是由于消费者对环保和节能的需求不断增加,以及电车技术的不断进步和成本的不断降低。
     (二)具体数据(数据来自网络)
       根据市场研究机构的数据显示,2020 年新能源汽车市场的市占率为 5.9%,到 2024 年9月已超过50%%。并且在2024年第三季度新能源乘用车累计零售达到302万辆,同比增长43.9%,环比增长29.37%。预计到年底销量占比会超过60%以上,全年预估在45%左右。而油车品牌的市占率从 2020 年的 90%以上下降至 2024 年的55%不到。
     (三)品牌市占率变化(部分品牌)
       在新能源车品牌中,比亚迪‌:比亚迪在2023年新能源汽车市场中占据了35.3%的份额,继续保持领先地位‌,‌吉利汽车‌:吉利汽车以7.4%的市场份额排名第二,‌特斯拉‌:特斯拉在2023年的市场份额为6.5%,排名第三‌,‌上汽通用五菱‌:上汽通用五菱以6.5%的市场份额排名第四‌,‌广汽埃安‌:广汽埃安以5.9%的市场份额排名第五。

丽水本地市场占有率情况(数据来源丽水汽车商会)

2024年上半年丽水市的上牌数据,比亚迪以13.36%的份额排名第一,长安汽车以7.32%份额排名第二,吉利汽车以5.98%份额排名第三,五菱汽车以5.27%份额排名第五,前五名中只有合资品牌宝马以5.4%的份额排在第四。2024年1-10月份同比2023年上牌量增长22.19%。

五、盈利的情况
     (一)成本构成
      新能源汽车 4S 店的成本主要包括采购成本、运营成本、营销成本等。其中,采购成本是最大的成本支出,约占总成本的 60%左右。运营成本包括房租、人员工资、水电费等,约占总成本的 20%左右。营销成本包括广告宣传、促销活动等,约占总成本的 20%左右。
     (二)盈利模式
      新能源汽车 4S 店的盈利模式主要包括销售利润、售后服务利润、金融服务利润等。其中,销售利润是主要的盈利来源,约占总利润的 60%左右。售后服务利润包括维修保养、零部件销售等,约占总利润的 20%左右。金融服务利润包括汽车贷款、保险等,约占总利润的 20%左右。
     (三)盈利情况
      由于新能源汽车市场的竞争激烈,以及成本的不断上升,新能源汽车 4S 店的盈利情况并不理想。根据市场研究机构的数据显示,2024 年新能源汽车 4S 店的平均利润率为 3.2%,较 2020 年下降了 1.5 个百分点。其中电车品牌的平均利润率为 3.8%,较 2020 年下降了 1.8 个百分点。油车品牌的平均利润率为 2.6%,较 2020 年下降了 1.2 个百分点。
       六、机遇与挑战
     (一)机遇
      1. 政策支持:政府对新能源汽车的支持力度不断加大,出台了一系列优惠政策,如补贴、免税等,这为新能源汽车 4S 店的发展提供了良好的政策环境。
      2. 市场需求:随着消费者对环保和节能的需求不断增加,以及新能源汽车技术的不断进步和成本的不断降低,新能源汽车市场的需求将不断扩大,这为新能源汽车 4S 店的发展提供了广阔的市场空间。
      3. 技术创新:新能源汽车技术的不断创新和进步,如电池技术、自动驾驶技术等,将为新能源汽车 4S 店的发展提供新的机遇和动力。
     (二)挑战
      1. 竞争激烈:新能源汽车市场的竞争激烈,不仅有传统油车品牌的转型,还有新兴电车品牌的崛起,这给新能源汽车 4S 店的发展带来了巨大的挑战。
      2. 成本上升:新能源汽车的生产成本较高,包括电池成本、研发成本等,这给新能源汽车 4S 店的盈利带来了一定的压力。
      3. 充电设施不完善售后力量薄弱:充电设施不完善是制约新能源汽车发展的重要因素之一,车辆的故障表现一般为硬件和软件类问题,这也给新能源汽车 4S 店的售后服务带来了极大的挑战。
       七、结论与建议
     (一)结论
       通过对 2024 年新能源汽车 4S 店的机遇和挑战的调研分析,我们可以看出,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势,但也面临着激烈的竞争和诸多挑战。在油车品牌与电车品牌的竞争中,电车品牌具有明显的优势,但也需要不断提升品牌形象和产品质量,以赢得消费者的信任和认可。各个品牌的生存情况也各不相同,传统油车品牌需要加快转型步伐,新兴电车品牌需要不断提升技术水平和服务质量。市占率的变化反映了新能源汽车市场的发展趋势,电车品牌的市占率逐年提升,而油车品牌的市占率则在逐渐下降。盈利情况不容乐观,新能源汽车 4S 店需要通过降低成本、提高服务质量等方式,提升盈利能力。
     (二)建议
      1. 加强品牌建设:新能源汽车 4S 店需要加强品牌建设,提升品牌形象和产品质量,以赢得消费者的信任和认可。同时,要加强品牌营销,通过多种渠道宣传品牌和产品,提高品牌知名度和美誉度。
      2. 优化产品结构:新能源汽车 4S 店需要优化产品结构,根据市场需求和消费者需求,推出更多符合市场需求的产品。同时,要加强产品研发,不断提升产品的技术水平和性能,以提高产品的竞争力。
      3. 提升服务质量:新能源汽车 4S 店需要提升服务质量,加强售后服务体系建设,提高售后服务水平和效率。同时,要加强与用户的沟通和互动,了解用户需求和意见,不断改进服务质量。
      4. 加强合作与联盟:新能源汽车 4S 店需要加强与其他企业的合作与联盟,如与电池供应商、充电设施供应商等建立合作关系,共同推动新能源汽车产业的发展。同时,要加强与同行的交流与合作,共同应对市场竞争和挑战。
      5. 拓展海外市场:新能源汽车 4S 店需要拓展海外市场,积极参与国际竞争,提高品牌的国际影响力和市场份额。同时,要加强对海外市场的研究和了解,制定适合海外市场的营销策略和产品策略。
      总之,新能源汽车 4S 店在 2024 年面临着机遇和挑战,需要抓住机遇,应对挑战,不断提升自身的竞争力和盈利能力,以实现可持续发展。