丽汽集团圆满完成2010年春运工作

客流同比下降  营收略有提升

        旅客运量：客运东、西两站共发送旅客38.77万人，与去年同比下降1.66%；共计加班1491辆次、运送旅客35413人次，加班人数与去年同比增加5.0%，其中异地加班6227人次，同比增长21.57%；民工包车13辆次、487人次，同比增加93.58%。
    营业收入：客运东、西两站共创营收与去年同比增加1.24%；公营车总营收与去年同比增长4%；民工包车运输营收同比增长86.83%。
    安全生产：未发生上报行车责任事故和安全生产事故。

     2010年春运工作于3月10日落下帷幕。今年春运，集团公司客流总体上可以用“平稳”两字概括，主要体现在客流平稳，未发生旅客骤增导致积压等情况，机动运力绝大部分时间充足。除杭州、义乌、金华等少数班线外，以往的温州、松阳以及城乡短途等加班热点班线，今年显得较为清淡。同时春运开始前学生流的错开以及春运末期连续的强降雨和寒潮的双重影响，导致今年丽汽集团客流同比略有下降。
    今年春运的客流节前高峰期主要集中在2月5日至12日（农历廿三至廿九），节后高峰期主要集中在2月19日至26日（正月初五至十三）和3月1日（正月十六）。节后客流好于节前，客流主要流向以杭州、绍兴、义乌、金华、台州等地以及丽水市下属各县市为主。中长线客流有所增加，跨县及农村班线客流下降明显。
    纵观客流下降的主要原因是：
    一、近年来，特别是2009年，丽水的私家车增势迅猛，以及县市间、农村道路情况的好转，使很多市民自驾车出行，对短途客运班线及旅游探亲客流产生影响；
    二、今年铁路运能增加，选择铁路出行的旅客基本上能买到车票；
    三、丽水各县（市）汽运公司运能及直达班线增加，分流了原本通过丽水中转的部分客流；
    四、黑车、自备车违章经营，出租车跑班线现象依然突出。
    春运工作概况
    领导重视，精心组织。春运前，丽汽集团组织各相关单位召开了春运业务会议和春运工作会议，统一思想，并对相关春运具体业务工作进行了布置落实。明确了春运工作方案、高峰及恶劣天气的应急预案，集团与各单位签署了安全责任书，成立了春运领导小组和春运办公室，做到了早计划、早安排、早落实。在春运期间，又召开了春运节前小结和节后春运相关工作安排，查漏补缺，分析原因，调整策略，集团高管及各春运相关单位领导在整个春运中亲自坐镇一线，指导春运工作，为春运工作的有序运行奠定了扎实的基础。
    思想统一，全面发动。今年春运，集团公司各单位“一盘棋”的思想有所加强，较好地执行和贯彻了“效率优先”的原则。在运力调配中心，参加值班的人员对放空异地加班、接机、旅游接团以及套班的车辆均给予了优先安排。           
    春运期间，各单位、各部门为贯彻各级政府和集团公司提出的春运工作任务目标，通过多种形式、渠道向广大职工进行宣传教育，树立倡导文明，鼓励先进，提高服务质量，提升企业形象的观念，由于指导思想和目标明确，在春运奋战中，广大干部、职工相互协作，统一认识，展现出了良好的精神风貌。
    加大宣传，强化安全。一是做好安全宣传教育工作。春运期间，集团各春运相关单位运用横幅、标语、黑板报、宣传牌、电子屏幕、站内广播及配合上级主管部门现场宣传等多种形式，加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育，向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和安全乘车须知，增强了员工的安全责任意识和安全防范意识；二是严把驾驶人员资质教育关。春运前，对驾驶员的准驾资质、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合性的摸底排查，要求有违章记录的驾驶员在春运开始前全部处理完毕，杜绝不符合要求的驾驶员参加春运工作；三是把好车辆技术状况关。春运前夕完成了对参加春运车辆的制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置、灯光照明、消防器材配备等安全关键部位进行了一次全面的技术状况的重点检查；四是强化源头和现场管理。客运东、西两站在春运期间严格按照“三不进站”和“五不出站”原则，通过安检仪加强监控检查力度，杜绝旅客将危险物品携带上车，并充分利用客运智能门检系统做到不让车况不合格、证件不齐全以及超载车辆出站。加强GPS监控力度，对在行驶途中车辆的违法行为及时进行制止，同时做好发车区实行封闭管理工作，保证发车区域的安全；五是积极做好恶劣天气的防范措施。根据春运期间气象预测情况，制定并下发《关于进一步做好近一阶段恶劣天气安全防范工作的通知》，切实做好恶劣天气的应对措施，以确保2010年春节旅客运输工作安全有序进行。
    主动出击，组织客源。春运前夕就组织客运东、西两站进行客流摸底，深入市区各大中院校、工矿场地及工业区企业等广泛调查，了解铁路运输安排及天气等诸多方面的信息，为合理安排车辆作业计划提供了较好的决策依据。在总结往年春运工作经验的基础上，节前安排了对武汉、南昌、九江、合肥、长沙等长线临时加班班次。
    异地加班是春运工作的又一特色。春运前，组织人员到各地开展异地加班的业务联系工作，春运期间，共安排车辆161辆次支援省内外公司高峰期的旅客运送工作；组织四川、湖北、安徽等省民工返乡包车13辆次，运送民工487人次。
   合理安排，科学调度。为确保旅客能及时购票乘车和客流高峰期间运力调配的合理有序，集团公司成立了春运运力调配中心，制定了业务运作方案，强化了生产指挥职能，规范了加班运作原则。各参运单位分工明确，服从指挥，根据调配中心指令，适时进行合理的车辆调派、加班，使车辆利用率得以充分发挥。春运期间，集团公司各级领导班子亲临一线现场指挥、协调，与广大员工并肩作战，充分发挥领导的模范作用。各客运单位春运期间实行24小时值班制度，并根据自身实际对春运工作大到站场秩序管理、机动车辆准备、计划班次安排、车辆维护保养，小到加班人员用餐、迎宾导乘标志、开水供应、常用药品配备等方方面面周到、细致，落到实处。由于安排合理、科学调度，整个春运工作忙而不乱，做到了安全、有序、优质、高效。
    文明服务，优质高效。始终牢固树立“安全第一、诚信为本、顾客至上”服务宗旨，大力倡导人性化和规范化服务，全面提升服务质量。为了方便旅客购票，客运东、西两站继续推行春运40天预售票制，并根据客流情况增设售票窗口，延长售票时间，组织上门售票服务，同时利用好市区各个客票代售点和网络、手机购票服务功能，极大的方便了旅客购票。各相关单位开展了以“和谐、安全、优质”、“保安全、优服务、促效益”、“我为春运多奉献”等为主题的劳动竞赛活动。春运期间，广大员工坚持服务从小事做起，从细微入手，为旅客提供热情周到的服务，客运西站员工拾金不昧、自己掏钱为旅客购票、购食品等有具体事例的好人好事不断涌现。客运东站服务班人员主动为返乡的旅客送温暖,将一杯杯热腾腾姜茶送到旅客手中，为寒风中排队买票和候车的旅客送上浓浓暖意，此举得到旅客一致赞扬，并受到了媒体的表扬。春运期间，车辆单位广大干部员工，为了让旅客走的及时、安全、快捷，主动放弃休息时间，加班加点奋战在春运一线，为旅客提供优质服务。整个春运，集团公司倡导的“一切服从于春运、一切服务于春运”的要求，已成为广大员工的自觉行动。