我的第一个春运--希望通过春运的历练使自己的能力有新提高

    2月4日是立春，也是2015年春运的第一天。伴随着学生放假及民工返乡的人潮，我的第一个春运正式拉开了序幕。回家团圆是春节的意义所在，在大家陆续返乡的日子里，客运站成为大多数人回家路上的一个中转站，从这里发出的一辆辆客车让这场情感回归的旅途离终点越来越近。
    这个春运是我到客运西站工作后的第一个春运，我感触非常深刻。作为车站一名新的售票员，这个春运对我来说基本上是在学习中工作，在工作中学习，也希望通过为期四十天的春运历练，能使自己的工作能力有新的提高。
    售票员这个岗位，春运期间一天的工作可以总结为：早上6点上岗开窗，晚上7点半下岗关窗，窗口工作至少十二个小时，上万次敲击键盘，上千张车票的售出，与旅客对话近万句。站售组姐妹们上岗后，基本都没有什么时间休息，有的时候，为能让旅客早一点买到回家的车票，去卫生间的路都是跑着，因为大家都理解旅客购票时那急切地想家的心情。
    自从春运开始，我每天在售票窗口前重复“您好，请问您到哪里？”，有时话还没说完，排在最前面的旅客早已将他的要求像倒豆子似的一股脑的说完了。确认班次、唱收、唱付、找零、递票这一连贯的流程也就是几十秒的时间。在卖出的每一张票我们需要详细询问旅客是否携带免票儿童，仔细核对旅客的每一项要求，力求做到每张车票的售出都正确无误，因为我深知我的一个小小失误会给旅客带来诸多的不便。
    有时会听到一些匆匆忙忙赶来买票，却没买到最近班车的车票的旅客抱怨 ，这时需要我们耐心的向旅客解释。当然有抱怨也有欣喜的，一天，我的窗口前就来了一位旅客，询问是否还有明天到上饶的车票。原来旅客前几天已经买好了大后天的车票，现在工厂结算了工资，提前放假了，他想早点回家。我在告知旅客改签相关规定后帮旅客完成了改签，他拿着新车票对我说：“谢谢，太谢谢了！过年就是要和家人团聚，现在顺利换到车票就能早点回家了。”这样的事，每天都在发生，许多旅客买票后都会和我说声谢谢，这时是我感到最幸福的时刻，让旅客们能够平安地早点回家也是我最大心愿。
    春节，这个中华民族传统的节日，就这样悄无声息的到了。春运，这个我国年年独有的运输盛典，也会在平稳、高效、认真的工作当中度过。
    这就是我的第一个春运。