齐心协力促安全--安全第一  预防为主

 

    从事驾驶工作二十几年来，我先后开过大型拖车，半挂车，集装车等多种车型。无论开什么车，我都坚持“安全第一，预防为主”的思想，安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“安全第一”放在心上，落实在行动上。

    紧绷安全这弦不放松。作为一名司机，每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是情况复杂的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

    我自己常想，干工作就得要有敬业精神，干一行就要去爱一行。公司把几十万元的车辆交给了我，这是组织对我的信任。如果出了问题，就对不起公司，就会给公司造成损失，还会给别人造成痛苦。我开车二十几年，开半挂车时间最长。特别火车站集中到货， 工作量大，每天握方向盘十几个小时，身体十分疲劳。在这种情况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。

    做好爱车例保，确保车况良好。每天无论执行什么运输任务，我都是经常第一个到岗，出车前、回场后对车辆的检查是安全开车的前提，我把这当成每天的“必修课”，我认为只有车辆平稳运行，又保证了安全，既为企业创造了效益。因此每次车辆回场收工，无论多么累，时间多么晚，我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时修理，宁可停运，也不带病行使。今年一月车队按排往景宁装人造纤维板，按惯例检查车辆安全后我才出车，我在检查发现后刹车管接头处有一点点漏气，原来是刹车管接头脱焊引起，车辆安全的回到车间进行修理。公司及时调整车辆，我虽然少挣了钱，但保证了安全，避免了一起事故。

    认真学习法规，严守操作规程。从事驾驶工作以来，我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法，遵守操作规程，克服了很多不利因素，保证了安全。

    （李唤会，南明物流公司驾驶员, 1985年起从事驾驶工作。）