1342 新能源 吕佩军
一、引言
随着全球对环境保护的重视以及新能源技术的不断进步，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。作为新能源汽车销售的重要渠道，4S 店在这一过程中既面临着巨大的机遇，也遭遇着诸多挑战。本调研报告旨在深入分析 2024 年新能源汽车 4S 店的现状，重点探讨油车品牌与电车品牌的竞争情况、各个品牌的生存情况、市占率的变化以及盈利情况，为新能源汽车 4S 店的投资提供参考。
二、油车品牌与电车品牌的竞争情况
（一）产品特点
油车品牌通常具有较长的历史和技术积累，其产品在动力性能、续航里程等方面相对较为稳定，但在环保性方面存在一定劣势。电车品牌则以其零排放、低噪音、高效率等优势迅速崛起，尤其是在城市出行场景中，具有明显的竞争力。然而，电车的续航里程焦虑、充电设施不完善等问题仍然制约着其发展，但随着电池技术的突破和。
（二）销售策略
油车品牌在销售策略上更加注重传统渠道的拓展，如经销商网络、汽车展会等，同时也在逐步加大对新能源汽车的研发。电车品牌则更加注重线上线下相结合的销售模式，通过社交媒体、电商平台等渠道进行品牌推广和产品销售，同时也在积极建设充电设施网络，为用户提供便捷的充电服务。
（三）品牌形象
油车品牌在消费者心目中通常具有较高的品牌形象和认可度，其产品质量和售后服务也得到了广泛认可。电车品牌则需要通过不断提升品牌形象和产品质量，赢得消费者的信任和认可。例如，一些电车品牌通过推出高端车型、加强品牌营销等方式，提升了品牌形象和市场份额。
三、品牌的生存情况
（一）传统油车品牌
1. 南北大众：作为全球知名的汽车品牌，大众在新能源汽车领域也取得了一定的成绩。其 ID.系列车型在市场上受到了消费者的认可，市占率逐年提升。然而，大众在电车技术方面仍需进一步加强，以应对竞争对手的挑战。
2. 南北丰田：丰田一直是全球汽车销量的冠军，其在新能源汽车领域的布局也较早。然而，丰田的电车产品在续航里程和充电速度方面仍存在一定的不足，这也影响了其市场份额的提升。
3. 华晨宝马：宝马作为豪华汽车品牌，其在新能源汽车领域的表现也备受关注。其 i 系列车型在动力性能和品牌形象方面具有一定的优势，但价格较高，智能化不足等因素限制了其市场份额的扩大。
（二）新兴电车品牌
1. 特斯拉：特斯拉作为全球领先的电车品牌，其在技术创新和市场份额方面都处于领先地位。其 Model 3 和 Model Y 车型在全球范围内受到了消费者的追捧，市占率一直保持在较高水平。然而，特斯拉也面临着来自国产电车品牌的竞争压力，如理想，比亚迪、蔚来等。
2. 比亚迪：比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商，其在电车技术和产品质量方面都具有一定的优势。其秦、汉、唐等车型在国内市场上销量火爆，市占率位居前列。比亚迪海洋网更是把AO和AO0级横扫，同时比亚迪也在积极拓展海外市场，并取得了一定的成绩。
3. 蔚来：蔚来作为中国高端电车品牌的代表，其在品牌形象和用户体验方面具有一定的优势。其 ES6、ES8 等车型在国内市场上受到了消费者的认可，市占率逐年提升。然而，蔚来的单车售价较高，生产成本也较大，这也限制了其市场份额的扩大。
四、市占率的变化
（一）整体趋势
随着新能源汽车市场的不断扩大，各个品牌的市占率也在发生着变化。总体来看，电车品牌的市占率逐年提升，而油车品牌的市占率则在逐渐下降。这主要是由于消费者对环保和节能的需求不断增加，以及电车技术的不断进步和成本的不断降低。
（二）具体数据（数据来自网络）
根据市场研究机构的数据显示，2020 年新能源汽车市场的市占率为 5.9%，到 2024 年9月已超过50%%。并且在2024年第三季度新能源乘用车累计零售达到302万辆，同比增长43.9%，环比增长29.37%。预计到年底销量占比会超过60%以上，全年预估在45%左右。而油车品牌的市占率从 2020 年的 90%以上下降至 2024 年的55%不到。
（三）品牌市占率变化（部分品牌）
在新能源车品牌中，比亚迪：比亚迪在2023年新能源汽车市场中占据了35.3%的份额，继续保持领先地位，吉利汽车：吉利汽车以7.4%的市场份额排名第二，特斯拉：特斯拉在2023年的市场份额为6.5%，排名第三，上汽通用五菱：上汽通用五菱以6.5%的市场份额排名第四，广汽埃安：广汽埃安以5.9%的市场份额排名第五。
丽水本地市场占有率情况（数据来源丽水汽车商会）
2024年上半年丽水市的上牌数据，比亚迪以13.36%的份额排名第一，长安汽车以7.32%份额排名第二，吉利汽车以5.98%份额排名第三，五菱汽车以5.27%份额排名第五，前五名中只有合资品牌宝马以5.4%的份额排在第四。2024年1-10月份同比2023年上牌量增长22.19%。
五、盈利的情况
（一）成本构成
新能源汽车 4S 店的成本主要包括采购成本、运营成本、营销成本等。其中，采购成本是最大的成本支出，约占总成本的 60%左右。运营成本包括房租、人员工资、水电费等，约占总成本的 20%左右。营销成本包括广告宣传、促销活动等，约占总成本的 20%左右。
（二）盈利模式
新能源汽车 4S 店的盈利模式主要包括销售利润、售后服务利润、金融服务利润等。其中，销售利润是主要的盈利来源，约占总利润的 60%左右。售后服务利润包括维修保养、零部件销售等，约占总利润的 20%左右。金融服务利润包括汽车贷款、保险等，约占总利润的 20%左右。
（三）盈利情况
由于新能源汽车市场的竞争激烈，以及成本的不断上升，新能源汽车 4S 店的盈利情况并不理想。根据市场研究机构的数据显示，2024 年新能源汽车 4S 店的平均利润率为 3.2%，较 2020 年下降了 1.5 个百分点。其中电车品牌的平均利润率为 3.8%，较 2020 年下降了 1.8 个百分点。油车品牌的平均利润率为 2.6%，较 2020 年下降了 1.2 个百分点。
六、机遇与挑战
（一）机遇
1. 政策支持：政府对新能源汽车的支持力度不断加大，出台了一系列优惠政策，如补贴、免税等，这为新能源汽车 4S 店的发展提供了良好的政策环境。
2. 市场需求：随着消费者对环保和节能的需求不断增加，以及新能源汽车技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车市场的需求将不断扩大，这为新能源汽车 4S 店的发展提供了广阔的市场空间。
3. 技术创新：新能源汽车技术的不断创新和进步，如电池技术、自动驾驶技术等，将为新能源汽车 4S 店的发展提供新的机遇和动力。
（二）挑战
1. 竞争激烈：新能源汽车市场的竞争激烈，不仅有传统油车品牌的转型，还有新兴电车品牌的崛起，这给新能源汽车 4S 店的发展带来了巨大的挑战。
2. 成本上升：新能源汽车的生产成本较高，包括电池成本、研发成本等，这给新能源汽车 4S 店的盈利带来了一定的压力。
3. 充电设施不完善售后力量薄弱：充电设施不完善是制约新能源汽车发展的重要因素之一，车辆的故障表现一般为硬件和软件类问题，这也给新能源汽车 4S 店的售后服务带来了极大的挑战。
七、结论与建议
（一）结论
通过对 2024 年新能源汽车 4S 店的机遇和挑战的调研分析，我们可以看出，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，但也面临着激烈的竞争和诸多挑战。在油车品牌与电车品牌的竞争中，电车品牌具有明显的优势，但也需要不断提升品牌形象和产品质量，以赢得消费者的信任和认可。各个品牌的生存情况也各不相同，传统油车品牌需要加快转型步伐，新兴电车品牌需要不断提升技术水平和服务质量。市占率的变化反映了新能源汽车市场的发展趋势，电车品牌的市占率逐年提升，而油车品牌的市占率则在逐渐下降。盈利情况不容乐观，新能源汽车 4S 店需要通过降低成本、提高服务质量等方式，提升盈利能力。
（二）建议
1. 加强品牌建设：新能源汽车 4S 店需要加强品牌建设，提升品牌形象和产品质量，以赢得消费者的信任和认可。同时，要加强品牌营销，通过多种渠道宣传品牌和产品，提高品牌知名度和美誉度。
2. 优化产品结构：新能源汽车 4S 店需要优化产品结构，根据市场需求和消费者需求，推出更多符合市场需求的产品。同时，要加强产品研发，不断提升产品的技术水平和性能，以提高产品的竞争力。
3. 提升服务质量：新能源汽车 4S 店需要提升服务质量，加强售后服务体系建设，提高售后服务水平和效率。同时，要加强与用户的沟通和互动，了解用户需求和意见，不断改进服务质量。
4. 加强合作与联盟：新能源汽车 4S 店需要加强与其他企业的合作与联盟，如与电池供应商、充电设施供应商等建立合作关系，共同推动新能源汽车产业的发展。同时，要加强与同行的交流与合作，共同应对市场竞争和挑战。
5. 拓展海外市场：新能源汽车 4S 店需要拓展海外市场，积极参与国际竞争，提高品牌的国际影响力和市场份额。同时，要加强对海外市场的研究和了解，制定适合海外市场的营销策略和产品策略。
总之，新能源汽车 4S 店在 2024 年面临着机遇和挑战，需要抓住机遇，应对挑战，不断提升自身的竞争力和盈利能力，以实现可持续发展。