创卫系列报道--副总经理廖翊尧检查下属单位迎接国家创卫检查组暗访准备工作

    国家暗访即将到来，窗口单位的创卫准备工作进入到了最后的关键阶段。为确保准备工作扎实有效，顺利通过暗访，5月7日下午，集团公司副总经理廖翊尧代表集团公司到客运西站、客运东站、检测站等单位检查迎接国家创卫检查组暗访的准备工作。

    廖翊尧到客运东、西两站，首先自行检查了洗车场、下客区通道、站前广场、售票厅外超市、候车厅、停车区、修理车间、垃圾房、候车厅公厕、出租店面、行李房等部位的卫生工作，然后来到两站经理室，通报检查的情况，询问在迎接创卫暗访的准备过程中还存在的问题和困难。

    客运西站经理雷文华介绍说，西站通过前期的创卫整顿，已经取得了实实在在的成绩。在4月中旬，西站又一次对全部店面房进行了整顿，与各驻站单位协调了行动，现在各项工作正在有条不紊的进行中。在前天，西站又刚召开了迎接暗访专项动员会，在巩固前期创卫成果的基础上，查漏补缺再动员，目前，新的四条措施已经开始实施。一是积极发挥党员、干部的带头作用，每天晚上19:00时前安排志愿人员在站前广场巡查，及时清理垃圾，确保站前广场的整洁、干净。二是增设站前广场创卫宣传点，目前音响、喇叭等设备都已经采购到位，位置、线路也都已经预留好了，装上即可使用。主要宣传控烟、环境保洁等工作，加大对站外旅客的宣传力度。三是在一线保洁人员、劝导员的基础上，加大巡查力度和频次，经理室带头做到每日巡查不少于两次，下属各部门也要求根据各自职责及工作，增加巡查频次。该项工作已经落实。四是适当增加了对保洁公司工作人员的奖励措施，激发他们的工作积极性。

    客运东站经理梁巍反映，目前东站房内、站场内部的保洁工作已经做得比较到位，但是站前广场和站场外围的卫生状况对东站造成的影响还比较大，而这些部位不属于东站，东站没有义务更没有权利去处理。但是受“码头效应”的影响，如果出了问题，又都会扯到东站身上，这是东站，也是两站创卫工作现在面临的一个新难题。比如每天16:30后，东站门口就会变成蔬菜批发市场，大量的车子、垃圾无形中增加了东站的负担。又比如残疾车的乱停靠问题，东站没有处理权，只能是去劝导。前段时间，东站还专门划设了停车区域，让这些残疾车整齐有序停靠，但总有那么几个不停劝导的，给站前秩序造成了很大的影响。在解决内部环境问题上，东站也做了很多的工作，比如站内公厕，安排专人随脏随扫，提高保洁的标准。为了避免二次污染，东站提出改成垃圾桶，以桶换桶，这样垃圾就不用落地了，既避免了堆放的污染，又避免了清运不彻底给环境带来的二次伤害。改换垃圾桶的清运费也从原来的3000元涨到了15000元。但是我们向环卫处交了钱后，工作进度却不理想。

    听完两站经理的介绍后，廖翊尧说，总体上看，两站的创卫准备工作是扎实的，在解决难题上又推进了一步，我代表集团公司对两站员工的辛勤努力表示感谢。创卫工作现在的重点是要做好细节上的精细化和部门间的无缝衔接。面对老问题，我们要坚持不等不靠，迎难而上，自己能做的先做起来。比如西站站房西面的停车场的乱停车问题，可以将拦车的石墩往里面移，给车辆掉头留出更大的空间，让大家把车停整齐，让站前广场的整体环境更美观。两站设置音箱喇叭加强站前控烟宣传，倡导不随意乱丢烟蒂就是一个很好的举措。前段时间，为了深入宣传创卫工作，西站主动延迟了站场内商业广告的投放，专门花钱制作了创卫宣传广告，短期看，我们是损失了一些经济效益，但是为了全市创卫大局，集团公司还是充分肯定的。对于东站出站口残疾车的无序停车问题，我们一定要加强劝导力度，不能让少数几个人的乱停放影响了整个东站出站口的秩序。希望大家再鼓一把劲，争取以更加饱满的精神状态，严谨的工作作风，精益求精落实网格化管理，圆满完成迎接创卫暗访工作任务。

  

    向西站经理通报检查情况，听取意见

 检查东站站内公厕 

  

检查东站出租店面保洁情况